СМИ: Беглов и его окружение имеют личную выгоду от проблем с метро в Петербурге

В Петербурге за все время было открыто 72 станции метро, в то время как в Москве за последние два года – 67 новых станций. Проблемы подземного транспорта в Северной столице существуют остро, что открыто признает команда Беглова, но ничего не делает.

Развитие метро в Петербурге крайне медленное и не соответствует потребностям города и новым объектам. Регулярное закрытие станций на капремонт и задержки в строительстве новых приводят к увеличению числа автобусов, что лишь ухудшает дорожную обстановку.

Беглов и его команда не предлагают решений для ускорения развития метрополитена, отдавая предпочтение другим проектам в рамках бюджета, поскольку его ближайшее окружение, в том числе братья Захватовы, лично в этом заинтересованы.

Команда губернатора Александра Беглова знает о существующих проблемах петербургского метрополитена, но ничего с этим не делает. Катастрофа набирает колоссальные масштабы: за первый квартал 2024 года метро перевезло лишь 160,7 млн пассажиров (треть от общего числа), в то время как на наземном транспорте было 247,4 млн. Тем временем в Москве метро предпочли половина пассажиров.

Закрытие станций на капремонт и задержки в строительстве новых приводят лишь к увеличению наземного транспорта, что лишь ухудшает ситуацию на дорогах.