«Синие автобусы особая боль»: в Сети раскритиковали Комтранс Петербурга за «провальную» реформу

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга опубликовал пост в своем официальном сообществе в социальной сети «ВКонтакте» о результатах перехода на новую модель транспортного обслуживания (НМТО) пассажиров в 2022 году. В частности, представители администрации губернатора города Александра Беглова отчитались об итогах обновления подвижного состава. В сообщении ведомства речь идет о закупке более 2,5 тысячи современных экологичных автобусов коммерческими перевозчиками и 492 ГУП «Пассажиравтотранс», а также новых трамваев и троллейбусов. Однако очень многие жители Северной столицы, в отличие от чиновников, остались недовольны непродуманной реформой, которая принесла множество проблем и неудобств.

«В 2022 году в транспортном комплексе Петербурга произошло много важных событий. <…> Запущены программы обновления подвижного состава наземного городского транспорта», — говорится в сообщении комитета.

В комментариях под публикацией петербуржцы указали представителям Комтранса на тот факт, что «разрекламированные» Смольным «лазурные» автобусы, которые так и не смогли полноценно заменить упраздненные коммерческие маршрутки, оказались некомфортными. Так, по большей части нарекания горожан касаются неудобных сидений, особенно для пожилых людей, шума в салоне и дергания при движении, а также многочисленных ДТП при участии наземного транспорта. Напомним, в новых социальных автобусах в минувшем году неоднократно происходили возгорания прямо во время движения по маршруту. К счастью, никто из пассажиров из-за этого не пострадал. Пользователи «ВКонтакте» констатировали, что за более чем 9 месяцев реализации НМТО так и не была решена проблема длительного ожидания на остановках, а также отметили отсутствие развития городского метрополитена.

Кроме того, жители Северной столицы указали на тот факт, что при всех нерешенных Комтрансом проблемах, заметно возросла стоимость проезда в общественном транспорте в Петербурге. В целом разочаровала реформа, реализуемая администрацией губернатора Беглова с 1 апреля 2022 года.

Ранее СМИ сообщали, что жители «культурной столицы» под постом Комитета по транспорту Санкт-Петербурга с рождественским поздравлением призвали «вернуть прошлогодние цены и маршрутки».